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　　概要：1、云内动力09月20日主力净流入6419.24万元，涨跌幅为9.80%，主力净量为1.53%，两市排名30/5099。

　　2、投顾分析指出，云内动力今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。云内动力今日大涨9.80%，主力拉升明显。

　　概要：1、云内动力新增“无人驾驶”概念，与九识智能科技签署《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关业务达成战略合作关系。

　　2、该公司常规概念还包括移动支付、新能源汽车、燃料电池、乡村振兴、充电桩、人脸识别、融资融券、汽车电子、农机、氢能源kaiyun·开云(中国)官方下载网站、国企改革、长安汽车概念、华为概念、深股通、传感器、芯片概念、西部大开发Kaiyun·com、机器人概念。

　　概要：1、云内动力新增“机器人概念”，与九识智能科技签署《战略合作协议》，开展L4级智能配送机器人业务。

　　概要：1、云内动力与九识智能科技签署《战略合作协议》，合作开展L4级智能配送机器人业务，旨在推动智慧交通产业发展。

　　概要：1、云内动力与九识智能科技签署战略合作协议，共同开发L4级智能配送机器人。

　　概要：1、重庆力争2024年智能网联新能源汽车产量突破100万辆，到2027年建成万亿级智能网联新能源汽车产业集群kaiyun·开云(中国)官方下载网站。

　　2、重庆市汽车产量121.4万辆，新能源汽车产量39.1万辆，同比增长1.5倍。

　　3、重庆将支持长安汽车、赛力斯601127）等整车龙头企业与华为等科技型领军企业开展全方位跨界协同，研发中高端产品，全面提升品牌价值。

　　概要：1、大众汽车计划裁员3万人，以寻求在欧洲萎缩的汽车市场中变得更具竞争力。

　　3、大众汽车与IG Metall将于9月25日开始谈判，讨论降低德国工厂成本。

　　4、大众品牌负责人希望在几年内将运营投资回报率提高到6.5%的目标水平。

　　5、大众汽车正在努力应对核心大众乘用车品牌的高成本问题，并可能裁员3万。

　　概要：1、德国汽车行业正在面临转型，制造商面临疲软的销售数据和转向电动驱动的高昂成本的困扰，利润消失。工厂的生产效率也大大降低。

　　2、零部件供应商计划适度裁员，一些公司甚至希望完全剥离其汽车零部件供应业务并将其上市。

　　概要：1、中国检验认证集团积极推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，提升服务汽车行业新质生产力发展的体系效能，打造国际一流的专业化综合通服务平台。

　　2、中国汽研601965）牵头编制的车载通信天线技术要求和测试方法相关标准已获得批准，将于今年10月实施，为智能网联汽车车路云一体化发展提供重要技术和标准支撑。

　　3、“汽车新质生产力发展论坛”在重庆举行，与会嘉宾围绕汽车行业新质生产力等话题，共同探索探讨汽车产业高质量发展的有效路径。

　　概要：1、台澎金马单独关税区发布G/TBT/N/TPKM/548号通报，建议批准采用修订后的标准CNS1431:2023作为汽车轮胎的检验标准。修订版增加了滚动噪声发射、抗湿滑制动性能和滚阻系数的要求。

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　　2、意见反馈截止日期60天，拟批准日期待定，拟生效日期2026年7月1日。

　　概要：1、盖世汽车推出了《2024汽车新供应链核心领域战略图谱合集》，其中包含15个关键领域的15张图，1000多家企业。

　　2、该合集涉及以下领域：激光雷达、摄像头、毫米波雷达、智能座舱、智能驾驶乘用车、智能驾驶商用车、热管理、域控制器、电驱动、汽车芯片、汽车软件、动力电池、底盘、车身、内外饰。

　　概要：1、匈牙利政府高度欢迎电动汽车领域投资Kaiyun·com，将电动汽车和动力电池产业视为产业转型的关键，吸引中国企业在匈牙利投资。蔚来汽车和比亚迪002594）分别建造了能源工厂和整车工厂。

　　2、宁德时代300750）在匈牙利投资73.4亿欧元建设动力电池制造厂，是匈牙利历史上最大的投资项目和近10年来欧洲五大绿地投资项目之一行业新闻。

　　3、目前匈牙利已成为世界领先的电池制造中心之一，在全球锂离子电池产能中以4%的份额位居第三，目标是尽快超过美国。

　　概要：1、普华永道发布《2024年上半年中国汽车行业并购活动回顾及趋势展望》报告显示，2024年上半年汽车行业并购交易金额超过637亿元，交易数量为267宗，行业整体并购交易同比呈现下降趋势。

　　2、零部件领域并购规模下降显著，整车制造领域并购略减少，汽车售后市场交易额同比微增。

　　4、零部件领域出现分化，电动化汽车零部件交易金额和数量同比下降，自动驾驶、智能网联和智能座舱等智能化汽车部件并购金额和数量快速上升。

　　概要：1、SimScale推出增强功能，深化对汽车行业实时仿线、SimScale与汽车制造商、供应商和OEM合作，以更快地交付更好的产品，同时降低研发成本并在全球竞争环境中增加工程创新。

　　概要：1、9月19日，在重庆举办的汽车新质生产力发展论坛·汽车新质生产力高端智库闭门会上，汽车新质生产力发展联席会正式成立。联席会由中国经济信息社和

　　中国汽车工程研究院股份有限公司牵头组建，首批理事单位包括一汽集团、一汽-大众等。联席会将秉承公开、公正、公平、互助、共赢的原则，以“推动汽车新质生产力发展、构建中国汽车品牌世界新格局”为目标，聚焦中国汽车行业高质量发展的新特点、新热点、新痛点，探讨汽车产业新质生产力发展的有效路径。

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　　2、汽车新质生产力高端智库闭门会为联席会首场会议。闭门会上，联席会首批理事单位与工信部等主管部门及行业权威专家，就汽车行业新质生产力发展过程中的痛点、难点、堵点问题开展了深入研讨。

　　工信部：到2027年，实现汽车及零部件生产效率、能耗、环保水平及产品质量等再上新台阶

　　概要：1、工业和信息化部办公厅印发了《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南》，要求汽车及零部件行业在2027年前实现生产效率、能耗、环保水平、产品质量等再上新台阶。

　　工信部：以新能源汽车整车及零部件生产环节设备为重点，围绕整车冲压、焊接、涂装、总装 4 大工艺及零部件生产制造

　　概要：1、工信部印发工业重点行业领域设备更新和技术改造指南，重点包括整车冲压、焊接、涂装、总装4大工艺及零部件生产制造，支持企业实施技术升级与改造更新。

　　2、到2027年，实现汽车及零部件生产效率、能耗、环保水平及产品质量等再上新台阶。

　　概要：1、9月1-15日，乘用车市场零售82.8万辆，同比增长18%，较上月同期增长12%；乘用车新能源市场零售44.5万辆，同比增长63%，较上月同期增长12%。

　　2、9月第二周乘用车市场日均零售6.3万辆，同比去年9月同期增长26%，较上月同期增长18%。

　　3、商务部汽车以旧换新信息服务平台累计收到补贴申请超104万份，带动新车销售额约1300亿元。

　　4、欧盟原定于9月25日举行的会议上进行对中国进口电动车加征关税的投票，而这项议程目前已经取消。

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